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2022年11月16日今日新消息,據(jù)青海房屋加固改造技術(shù)部門(mén)透露
青海西寧300g碳纖維加固公司,青海淏固建筑加固工程有限公司是一家從事青海建筑結(jié)構(gòu)改造加固,具有專注資質(zhì)的專注技術(shù)開(kāi)發(fā)、咨詢、設(shè)計(jì)、施工的專注建筑工程公司,公司致力于承接建筑物補(bǔ)強(qiáng)加固、地基基礎(chǔ)加固、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工,建筑物防水防腐保溫、建筑物靜力拆除、靜力壓樁、預(yù)應(yīng)力等工程施工為主;我們擁有一支專注、高素質(zhì)的從事建筑結(jié)構(gòu)加固工程的施工隊(duì)伍。
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樓板開(kāi)洞加固可以采用哪些加固措施
樓板開(kāi)洞加固實(shí)際上包括兩個(gè)部分,一是樓板正在開(kāi)洞時(shí)的加固措施,二是樓板的洞開(kāi)好后的加固措施,樓板開(kāi)洞和加固是同等重要的,加固如果做不好,樓板開(kāi)洞的功效便降低了。
具體加固措施有兩種。1.樓板開(kāi)洞加固粘鋼法:將涂抹好粘鋼膠的鋼板粘貼到位,并做到無(wú)空鼓現(xiàn)象。2.開(kāi)樓板洞粘貼碳布,具體原理同上。
一般來(lái)講,橋梁加固主要是針對(duì)兩種類型的橋梁,分別是既建橋梁的改造和建造多年的危橋加固,不管是
哪一種類型的橋梁,在加固施工的過(guò)程中,都有幾個(gè)不容忽視的地方,值得我們重點(diǎn)關(guān)注,橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)
復(fù)雜,一旦施工,將會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身,所以在施工時(shí),大家對(duì)橋梁加固的施工細(xì)節(jié)方面還是要多些了解
的,下面的時(shí)間小編來(lái)給大家講講橋梁加固施工時(shí),不容小覷的5個(gè)方面具體指的是什么?
1、是否會(huì)對(duì)原構(gòu)件造成影響
隨著市政建設(shè)的發(fā)展,現(xiàn)在市政橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,而且橋梁的承載能力也在不斷提升,對(duì)于已經(jīng)
出現(xiàn)老化問(wèn)題的市政橋梁進(jìn)行加固時(shí),需要考慮到加固過(guò)程是否會(huì)對(duì)橋梁內(nèi)部構(gòu)件造成影響。
2、施工環(huán)境的制約條件
有些橋存在施工面狹窄問(wèn)題,尤其是農(nóng)用橋梁,基本都會(huì)存在該問(wèn)題,對(duì)此在對(duì)橋梁加固施工之前,我們
需要先想辦法應(yīng)對(duì)這一難題。
3、對(duì)于危橋的加固
有些危橋已經(jīng)沒(méi)有加固的價(jià)值,對(duì)于這類危橋應(yīng)該及早拆除重建,另外,如果是結(jié)構(gòu)處于危險(xiǎn)狀態(tài)的橋梁
,這類橋梁在加固施工時(shí),要本著盡量少擾動(dòng)原結(jié)構(gòu)的原則進(jìn)行施工。
4、施工時(shí)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/p>
zui近幾年,我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)大力發(fā)展,各個(gè)交通線路上每天運(yùn)行的車(chē)流量都是巨大的,我們?cè)趯?duì)橋
梁加固施工時(shí),盡量選擇在車(chē)流量較少的晚上,能不阻礙交通運(yùn)輸,盡量不要阻礙,另外,對(duì)于處于交通
樞紐位置的橋梁在進(jìn)行加固維修時(shí),需要采取施工周期短、操作簡(jiǎn)單的加固方法。
5、施工安全
在橋梁加固的過(guò)程中,需要重點(diǎn)關(guān)注施工安全問(wèn)題,所有的工人在上崗之前都要進(jìn)行崗前培訓(xùn),另外,實(shí)
際施工的過(guò)程中要避免疲勞作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員每天排查施工場(chǎng)所存在的安全隱患,避免施工事故的發(fā)生
。另外,施工時(shí)要嚴(yán)格按照橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,確保zui終的橋梁加固質(zhì)量。
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