詳情描述
2022年6月16日新消息，據(jù)城東區(qū)房屋加固改造技術(shù)部透露
淏程建筑加固工程有限公司是一家從事城東區(qū)建筑結(jié)構(gòu)改造加固，具有專注資志的專注技術(shù)開發(fā)、咨詢、設(shè)計、施工的專注建筑工程公司，公司致力于承接建筑物補(bǔ)強(qiáng)加固、地基基礎(chǔ)加固、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計施工，建筑物防水防腐保溫、建筑物靜力拆除、靜力壓樁、預(yù)應(yīng)力等工程施工為主;我們擁有一支專注、高素質(zhì)的從事建筑結(jié)構(gòu)加固工程的施工隊(duì)伍。
加固設(shè)計中承載力驗(yàn)算應(yīng)注意什么?
裂縫處理前，應(yīng)先進(jìn)行觀察、分析，查明裂縫的性質(zhì)和產(chǎn)生裂縫的原因。
1、對于在使用荷載下出現(xiàn)的受力裂縫，當(dāng)超過規(guī)范規(guī)定的寬度、長度時，裂縫化學(xué)灌漿封閉后，對該構(gòu)件還應(yīng)進(jìn)行加固。
2、對于在偶然超載出現(xiàn)的受力裂縫，可只對殘余裂縫進(jìn)行灌漿封閉處理。
3、對于混凝土收縮、地基不均勻沉降等因素引起的間接裂縫，應(yīng)待裂縫穩(wěn)定后再灌漿封閉處理。
4、對于溫度引起的間接裂縫，應(yīng)在完成相應(yīng)的保溫、隔熱處理后再對裂縫灌漿封閉。
5、對于耐久性(鋼筋銹漲、混凝土老化等)引起的裂縫，應(yīng)采取混凝土耐久性的措施后，再對裂縫灌漿封閉。
在改革開放期間，我國的橋梁和公路等市政建筑取得了突破性的發(fā)展，不過，由于當(dāng)時的施工技術(shù)落后，而且施工材料的質(zhì)量等級也相對較低，以致于部分市政建筑物在使用多年后出現(xiàn)了多種質(zhì)量方面的問題，就以橋梁而言，上世紀(jì)七十、八十年代建造的部分橋梁現(xiàn)在都存在質(zhì)量損傷問題，迫切需要對其進(jìn)行加固，下面的時間小編就來給大家詳細(xì)的介紹下橋梁加固時，有哪些要點(diǎn)問題要重點(diǎn)關(guān)注。
一、橋梁加固施工時，需要考慮到設(shè)計的加固方案對橋梁原有構(gòu)件會不會產(chǎn)生影響?如果會產(chǎn)生影響?對橋梁的影響程度有多大?
二、橋梁加固的設(shè)計方案不是紙上談兵，而是要經(jīng)過現(xiàn)場的嚴(yán)格勘測和計算之后，并根據(jù)橋梁加固施工要求進(jìn)行設(shè)計的。
三、一般情況下，凡是需要加固的橋梁，都有一定的危害性，這些橋梁都存在一定的安全隱患，故而在加固施工時，盡可能的要避免影響到橋梁的原有結(jié)構(gòu)。
四、橋梁加固時，往往會對橋梁周邊建筑物產(chǎn)生影響，為了避免對臨近建筑物造成影響，我們需要采取適宜的加固措施。
五、橋梁加固改造施工時，有些橋梁加固工作的開展和實(shí)施會受到橋梁原有構(gòu)件的制約，對于這類橋梁，要施工時對原有構(gòu)造的損傷程度降到zui低。
六、對橋梁加固改造時，對原結(jié)構(gòu)的拆除，清理的工作量較大，另外，工程復(fù)雜且繁瑣，在施工的過程中，存在一定的安全隱患，對此我們要注意施工安全。
七、橋梁加固的過程中，zui好不要影響到交通的正常運(yùn)輸，如果是加固需要，可以將道路半封閉。為了能夠在弟一時間恢復(fù)交通，我們在對橋梁加固時，要盡可能的縮短工期，選擇適宜的加固方式，提高橋梁加固的作業(yè)效率。
看了小編上述所做的介紹，大家現(xiàn)在對橋梁加固應(yīng)該有更多的了解了吧，其實(shí)橋梁加固并不是復(fù)雜的工程，只要注意到多個要點(diǎn)問題，就能橋梁加固的施工質(zhì)量。
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